הצוות: סקירת ריצה פרועה

סקירה של: הצוות: סקירת ריצה פרועה
משחקים:
אריק הול

נסקר על ידי:
דֵרוּג:
4
עַל24 בנובמבר 2015שונה לאחרונה:24 בנובמבר 2015

סיכום:

תג המחיר של 25 דולר אולי נראה מעט גבוה, אך הודות למרוצים חדשים מלהיבים ושיפורים אדירים במשחק הליבה, הצוות: Wild Run יותר מאשר מצדיק את המחיר המבוקש.

פרטים נוספים הצוות: סקירת ריצה פרועה

הצוות לרוץ פרא 01



שוחרר בסוף הזנב של 2014, הצוות שימש כמסקנה הולמת לסבב 2014 של Ubisoft. למגדל השנהב שפותח רוכב היה בעל פוטנציאל רב, שכן העתק שלו של ארצות הברית הבטיח מגרש משחקים מסיבי לנהגים להשתעשע איתו. למרבה הצער, הודות לכמה החלטות עיצוביות מפוקפקות ותקלות מטרידות, הכותרת לא הצליחה למצות את מלוא הפוטנציאל. אחרי ביקורות פחות מרשימות של מבקרים, ומכירות סוחפות, נראה כי הנסיעה כבר הסתיימה למשחק.



באופן מפתיע, עם זאת, Ubisoft חשפה הצוות: ריצה פרועה בכנס E3 שלהם מוקדם יותר השנה. למרות נוכחותו של כרטיס עונה שכבר זמין לתואר, ריצה פרועה היא חבילת הרחבה מן המניין. בעוד שהמהדורה המקורית התמקדה בעיקר במירוצי רחוב ועפר, חבילת ההרחבה מציגה שלושה סוגים חדשים של אתגרים לרוכבים להתמכר אליהם. במקביל לשחרור ה- DLC, אייבורי טאוור פרסמה גם עדכון חדש למשחק המקורי, שאפשר הורדו בחינם.

מי הבחור בפרסומת של ניסן

כפי שהוזכר, ריצה פרועה מציגה שלוש מפרט רכב חדש עבור שחקנים לנסיעת מבחן. מבין שלושת הסוגים החדשים, מכוניות גרר הן ככל הנראה המוכרות ביותר. עבור חסרי ידיעה, מירוצי גרר הם בעצם כוננים פשוטים שדוחפים את גבולות המהירות שבה נהג יכול לנסוע. היה קל מספיק למגדל השנהב שהשחקנים יחזיקו את ההאצה במשך כל המירוץ, אך האולפן יישם כמה מיני משחקים כדי לשמור על טריות הדברים. ראשית, יהיה עליך לחמם את הצמיגים שלך, ואחריו ללכת ברגע שהאור יכה בירוק. משם, תצטרך רק להחליף הילוך במועדים המתאימים. זה שום דבר לא פורץ דרך או עמוק מדי, אבל תחושת המהירות והאדרנלין כמעט שאין כמוה.



עוד מפרט לרכב חדש ומוכר הוא של מכונית הסחף. הסחף כבר היה מרכיב חשוב מאוד במירוצים במשחק הליבה, אבל ריצה פרועה יש אתגרים שתוכננו לאחרונה על בסיס יכולת הסחף שלך. משימות לשחקנים בנהיגה סביב גשם מתפתל בכבישים חלקים ושטחי הרים בוגדניים, סחיפה יכולה להיות חוויה קשה להפליא. כמי שלא נהנה במיוחד לעשות סיבובים המביאים לצליפות, מצב זה לא היה בדיוק בסמטה שלי. אני יכול להבין את המשיכה של זה, אבל אני מעדיף לקבל את תיקון המהירות שלי בין מירוצים מסורתיים או מירוצי דראג.

התוספת המרגשת ביותר, משאיות מפלצות, היא במקרה גם המצב השונה ביותר הצוות . במקום המירוץ המסורתי, האתגרים הללו מציבים את הנהגים במסלולים עצומים שנראים יותר כמו מפלס המחליק הפרו של טוני הוק מאשר קורס ישן ומשעמם. שחקנים יכולים להסתובב במסלולים מלאים בחצי צינורות, רמפות ולולאות מסיביות, תוך שהם מחפשים מדליונים עם ערכי נקודות מגוונים עליהם כדי לרסק. מבין שלושת סגנונות המשחק החדשים, משאיות מפלצות היו ללא ספק האהובות עלי ביותר. אין לי בעיה עם מירוצי רחוב, אבל נסיעה סביב המסלולים האלה בסגנון גלגלים חמים היא שינוי קצב מלהיב.

הצוות לרוץ פרא 02
כמו תמיד, אתה חופשי לנסוע ברכיבות החדשות האלה ברחבי ארצות הברית ככל שתרצה, אך התיקו העיקרי של חבילת ההרחבה הוא מצב הפסגה החדש.



המתוכנן להתקיים במקומות שונים ברחבי ארצות הברית, הפסגה נועדה לדחוף אותך למגבלות הנהיגה שלך. באמצעות כל אחת משלושת המפרט החדש, השחקנים יכולים להתחרות באתגרים מגוונים מול הנהגים האחרים בעולם הצוות . מלבד הסיפוק שמגיע עם היותם הטובים בעולם, המתמקמים מספיק טוב בפסגה יזכו לתגמול XP נוסף וכלי רכב שלא ניתן לרכוש בשום דרך אחרת. על מנת לקבל גישה למצב זה, ראשית תצטרך להציב מספיק גבוה באתגר כשיר, או לשלם את דמי הכניסה הגבוהים למדי. זה קצת מחסום עבור עולים חדשים לתואר, אבל עם מספיק תרגול, זה צריך להיות קל מספיק להציב בלי להפיל טון כסף.

מלבד שלושת המפרט החדש ששימש לפסגה, ריצה פרועה מציגה גם רכב חדש לגמרי: אופנועים. בין אם אתה רוצה לנהוג בצ'ופר או בדוקאטי המופתעת, יש אופניים לכל סוג של רוכב. אופניים מגיעים גם בכמה גרסאות שונות, כך שאם אתה רוצה אופניים מכוונים לרחובות, או אחד שמצויד בעפר, אתה יכול להשיג אותו. אמנם היעדר האתגרים המתבסס סביב אופנועים הוא מעט מאכזב, אך אני חושב שנסיעה זו מתאימה יותר רק לשייט ברחבי ארצות הברית. אתה לא צריך לדאוג שתקפיץ את הכונן הדו-גלגלי שלך, ונסיעה מחוף לחוף פשוט נראית הרבה יותר קרירה ממושב האופנוע שלך.

אמנם בשום מקום לא גדול כמו ריצה פרועה , העדכון החינמי ששוחרר לצידו עבור הצוות אכן משפר את משחק הליבה בכמה דרכים. בתור התחלה, הכותרת נראית הרבה יותר טובה ממה שנראה כשפורסם לראשונה. החלונות הקופצים צומצמו משמעותית, כלי רכב, בתוליים וגם פגומים, נראים נהדר ורוב מוחלט של ארצות הברית נראה מציאותי יותר.

בנוסף לשיפורים החזותיים הרגילים, מגדל השנהב הציג גם מערכת מזג אוויר חדשה לגמרי. אני לא אגיד שזה נראה טוב כמו, נגיד, DriveClub , אך דפוסי מזג האוויר השונים מוסיפים קצת טעם נחמד למשחק. נהיגה בגשם גם מוסיפה אתגר חדש לגמרי למירוצים, כך שאולי תצטרכו להיזהר קצת יותר כשאתם עושים 200+ MPH, ותצטרכו לפנות חד. אם נקשר לזה, זה אולי רק אני, אבל ההגה בכללותו הרגיש הרבה יותר חזק הפעם. זה יכול לנבוע רק מהעובדה שעבר זמן מה מאז ששיחקתי בפעם האחרונה, אבל זה כבר לא הרגיש כאילו אני נוהג על דף קרח כל הזמן.

הצוות לרוץ פרא 03

למי שכבר מחזיק הצוות , אני כן חושב ריצה פרועה יש מספיק תוכן כדי להצדיק שזה תג מחיר של 25 דולר. בתנאי שמגדל השנהב ימשיך בקצה המציאה וממשיך לתמוך בפסגה, כלומר. בנוסף, עבור החדשים במשחק, החדש ריצה פרועה מק'ט הוא הרבה במחיר של 40 דולר. זה מגיע לא רק עם משחק הבסיס וחבילת ההרחבה, אלא גם עם העונה ששוחררה בעבר. בטח, המאמצים הוותיקים יותר של התואר קצת דפוקים כשמדובר בעסקה הזו, אבל זה בדיוק נוף המשחק בשלב זה של הזמן. זה מבאס, אבל כרגע, למרבה הצער, אנחנו יכולים לעשות מעט בקשר לזה.

אני אהיה כנה כלפיכם, לא ממש התאהבתי ברעיון לקחת על עצמי הצוות: ריצה פרועה . הוטל עלי לחפות על המהדורה המקורית כשהוא יצא לראשונה, והלכתי משם מאוד לא מתרשם. חלק מהבעיות שלי עם המשחק עדיין נכונות, במיוחד המיקרו-טרנסקציות המשתלטות והסיפור המצחיק. ובכל זאת, חייבים לתת קודואים למגדל השנהב על שהפכו את המשחק מבלאגן מקולקל, לרוכב קטן ומרשים יחסית. לכן, אם אתה כמוני, והתרחקת מהמהדורה המקורית ותוהה מה יכול היה להיות, אני ממליץ לתת לכותרת נסיעת מבחן נוספת.

סקירה זו התבססה על גרסת ה- Xbox One של הכותרת, שסיפקנו לנו.

מתי תהיה mtg arena ב- mac

הצוות: סקירת ריצה פרועה
גדול

תג המחיר של 25 דולר אולי נראה מעט גבוה, אך הודות למרוצים חדשים מלהיבים ושיפורים אדירים במשחק הליבה, הצוות: Wild Run יותר מאשר מצדיק את המחיר המבוקש.